八尾工房掲示板

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全121件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

ゲーム理論

投稿者：ウタダ投稿日：2006年 6月 3日(土)21時31分30秒 p4024-ipbf212hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp

>先日職場でじゃんけんして、同じ日に３回とも八尾っちがパーで、ほかの人全員はチョキで八尾っちが一発で負けるという現象が発生。これをゲーム理論的に説明するとどうなるんだろう･･･？切り替え戦略をとらない八尾さんが・・・ってことではなかろうか。

Re:不動の原因

投稿者：八尾っち（管理人）投稿日：2006年 5月22日(月)22時54分15秒 cb8a95-236.dynamic.tiki.ne.jp

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>hiroさん運転会お疲れ様でした。お返事遅くなりすみません。隠しダマ･･･ネタ自体はびっくりしました。そりゃまったく知りませんでしたから(^^; ぜひとも走行を見てみたかったです。フライホイール搭載なんですね･･･ゴムタイヤの件は知りませんでした。だから新幹線動力には時々ゴムタイヤが車端寄りについているのがあるのですね。次回運転会も隠しネタ楽しみにしてます☆

不動の原因

投稿者：hiro 投稿日：2006年 5月14日(日)11時48分58秒 swnat2.mizuiwa.co.jp

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昨日はお疲れ～。えー、毎回恒例の隠しダマどないやった？そもそも、あの車を配置してる事すら知らなかったはず！？でだ、家に帰り眠たいながらも、腹が立つのでバラした所、フライホイールと台車ギアを結ぶシャフトがきちっと納まってなかったのでした。牽引力向上の為にゴムタイヤの位置を変更してるんです。本来であれば、モータ寄りですが、新幹線と同じように外側にすることで、グリップが良くなり牽引力がアップするらしい（ホビセン大阪某氏談）ので交換し、試運転までしたんですけどねぇ・・・。持って行く途中で揺れてずれたんでしょう。そんな訳で異常なしと。ゴムタイヤの件、長編成ものなら交換してみるのもいいですよ。新たに買うパーツもなく、検査と同時施行できますから。

RE2:カマ

投稿者：アーノルドカプラー

投稿日：2006年 4月27日(木)11時50分16秒 pl302.nas931.p-osaka.nttpc.ne.jp

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　管理人さんどうもです。いや、聞いた話では特に目立つ活躍をしているわけでもなく、国鉄時代は福知山機関区で民営化で東新潟機関区に移った車両なんですが…。　本当に難でか分からずに困っております。　ちなみに管理人さんも客貨車をもたれてみても良いのでは(爆)。最近は色々揃ってきているので適当に繋ぐだけでも楽しいですよ。

Re:釜

投稿者：八尾っち（管理人）投稿日：2006年 4月25日(火)23時51分20秒 cad447-046.dynamic.tiki.ne.jp

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＞アーノルドカプラーさんこちらではお久しぶりです。レス遅くなりました。すんません。釜だとナンバーダブることがあるんですか･･･うちは釜はSL１両しかいないもんで。完全に電車派ですな（笑）サンライズもレールカーゴも持ってるし。

とほほ

投稿者：アーノルドカプラー

投稿日：2006年 4月20日(木)10時50分9秒 pl302.nas931.p-osaka.nttpc.ne.jp

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　管理人さん、皆さんお久しぶりのアーノルドカプラーでございます。　今回ＫＡＴＯのDD51耐寒型を買ってナンバーを着けてもらったんですよ。そうしたら前から持っていたＴＯＭＩＸのDD51とかぶってしまいました(苦笑)。結局後からと言うことでＫＡＴＯの方をまた別のナンバーに張り直してもらってということがありました。　教訓。持っている車両が増えたらナンバーも管理しましょう(爆)。　お召し機とか特別塗装機でもないのにナンバーをだぶらさないで欲しい(苦笑)。

八尾・柏原・藤井寺掲示板・車・トラック

投稿者：関西・大阪地域投稿日：2006年 4月15日(土)21時02分55秒 EAOcf-315p247.ppp15.odn.ne.jp

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八尾・柏原・藤井寺掲示板・車・トラック羽曳野・富田林掲示板・車・トラック堺・松原・狭山掲示板・車・トラック

http://b4.spline.tv/LKJHUIU/

いろいろと･･･

投稿者：八尾っち（管理人）投稿日：2006年 4月 3日(月)23時07分34秒 cad447-046.tiki.ne.jp

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＞前田愛さまそちらは相変わらず忙しそうですねぇ。こっちは･･･公表しづらい仕事になってしまったのであまり詳しく書きたくありませんが、とある現場に出向になりました。力仕事が多いです。勤務はローテーション制で一般人と休みが合いません。元の部署の後輩は直接の部署には1名しか入りません。しかも東京配属だし自分は出向で勤務地変わったので全く接点ありません。もうやりたかったこととぜんぜん違います。おかげで転職する決心がつきました。せめて転職先見つけてからやめます（爆）唯一の楽しみは、通勤で近鉄に乗れることです。･･･まぁ、詳しくは会ったときにでも。出雲は見に行きたかったですがそこまで時間なしでした。某知り合いはたちの悪いマニアに混じって撮影してきたそうです･･･。サンライズは需要があるのでなくなる心配はないと思いますよ。むしろ他で「サンライズ○○」をやってほしいですねぇ。

決算のため

投稿者：前田愛投稿日：2006年 4月 2日(日)13時42分12秒 221-186-8-100.ip1.george24.com

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３日から２８日まで休みなしの可能性大。そちらの仕事はどう？仕事の内容が変わったということですが、慣れたのでしょうか？私も12月に部内異動があって初めての決算を迎えるになり、戦々恐々です。後輩は入ってくるのでしょうか？ちなみに私の部署は一気に２人or３人入ってくると言う噂。そのうち一人は○橋大学の超エリートの女性！いきなり私よりも仕事が出来てしまったらどうしよう・・・。（爆）追伸；「出雲」が廃止になりましたね。よって山陰方面を走る夜行列車は「サンライズ出雲」だけか・・・。あれはさすがに潰さないだろうな。また一つ昔ながらの夜行列車が消えていったことになるので、さびしいものです。八尾っちは最後の「出雲」を見に行ったりしたの？