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ナイトトレイン　1st.ステージ

 投稿者：草凪みかんﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月26日(木)20時59分51秒 KD111110060056.ppp-bb.dion.ne.jp
  いよいよ明後日は第一回のナイトトレイン運転日。
ここしばらく2/11実施というのが続きましたが、1月末の一番寒い時期の運転というのは久々です。
去年も雨上がりの湿った空気で最高のシチュエーションでしたが、
今年は例年にない寒さの中、さらにすばらしい光景が見られるのではないかと思います。
ご参加される皆様、充分に楽しんできてください。
私は明後日から一週間ばかり北へ行ってまいります。(^^;

青部太郎さん
真岡は平坦線だけに、運転にせよ投炭にせよ
やや乗務員の個性、というか癖によって違ってくるという話を誰かから聞いたことがあります。
大井川や山口のように勾配区間が多い線ならば、
ある程度の読みもできるのですが。
まあ、ドレインについては昨今はサービス的要素が強いですから、
これこそ人によりけり、ですかね。(^^;

cherryさん
一応インフルエンザの予防接種はやっているんですが、絶対ではないですからね。
現に4年前だったか、山口の帰りに伝染されましたし…。
明後日のナイトトレイン、現時点での天気予報は晴れのち曇り。
気温は静岡で最高9℃、最低2℃ですから、
本川根あたりはかなり冷えて最高のスティームパフォーマンスが見られるのでは？
2/18のナイトは、公表されている時刻から推察すると、
17レのすぐ後を追いかけて行くスジになります。スジはかなり立っています。
千頭に17：55に着く（つまり入れ替わりに24レを出す）ためには、
ご指摘の通り22レとの交換は地名ですね。
家山での停車はあっても1分程度でしょう。地名への勾配に備えて水を作る程度かな。
機関車+客車半両の流し撮りも面白いかも。
客車の灯りを活かした絵作りができそうですね。
三月の重連はまた高いところから撮ろうかな、と思ってます。(^^;

http://www7b.biglobe.ne.jp/~kemunyan/

  

寒中お見舞い申し上げます

 投稿者：ｃｈｅｒｒｙ  投稿日：2012年 1月24日(火)23時32分34秒 pdd011e.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp
  関東は雪でどえりゃあこっちゃね。
幸い名古屋は降っとらんけど、ほんでもめちゃんこ寒くてやっとれんですわ。
インフルエンザの大流行が始まりかけてとると、さっきテレビのニュースで言っとったので、皆さんも移らんように気を付けてちょ・・
（関東は雪で大変ですね。幸い名古屋は降っておりませんが、それでも大変寒いのでつらいです。
インフルエンザの大流行が始まりかけているとテレビのニュースで放送されてました。皆様も感染されないようご注意ください・・・の意）

今週末から「北びわこ」の運転が始まります。
そのため、２８日のナイトトレインには出かけませんが、長浜の週間天気予報を見ると連日雪マークばかり・・・あまりにも大雪だと北びわこに二の足を踏んでしまうかもしれません（←これから極寒の北の大地に行かれる方からすれば軟弱）

駿遠橋から見る夕暮れの家山の町並み・・・思いつきませんでしたが、同じようなことを考えております。
抜里ｏｒ笹間渡ｏｒ地名の駅通過・・・事前に確認が必要ですが、駅の明かりやホームに裸電球でもあれば思い白いかなと。抜里集落の夕暮れも・・・いろいろ考えると面白いですね。
家山は停車するのでしょうか？地名では上り電車と交換でしょうか？
当日の天気により、明るさが変わると思いますので、当日にならないとどうするかわかりませんね。

３月の重連、３月上旬というのは今までほとんど出撃しておりません。
理由はみかんさんの言われる通りで、季節ものがエアポケットのように少ないことです。
日差しも春めくころであり、今のような冬枯れの雰囲気も少なくなるこの時期、逆に新鮮かも？ 		 

真岡

 投稿者：青部太郎  投稿日：2012年 1月23日(月)23時34分54秒 i114-182-75-176.s04.a014.ap.plala.or.jp 		編集済
  週末、真岡に行ってきました。冬の真岡には盛大な白煙とドレンを期待して行きます。今回は、いつもとドレンのポイントが尽く違っていて、いい場面を撮り逃しまくりでした。まあ、そういうこともありますよね。年度内にリベンジしたいと思っています。


拙いブログですが、宜しければ、たまにはMYブログにもお立ち寄りください。

http://ameblo.jp/taroaobe-108/

  

都会のキツネ

 投稿者：草凪みかんﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月23日(月)20時44分57秒 KD111110060056.ppp-bb.dion.ne.jp
  釧網線で「湿原号」の運転が始まりました。
この便りが届くと、本当に一年で一番寒い時期に入ったということを実感します。
それにしても、風邪を引いている人の多いこと。
電車の中でもそこここで「コンコン」とキツネが鳴いてます。(^^;
外出時はマスク必須ですね。
遠征を目前に控えて風邪うつされたんじゃたまらないから…。
手洗い、うがい、十分な睡眠。
皆様も風邪にはご注意を～。

ジャニーさん
いつも情報ありがとうございます。
171はついこの間釧路に入ったんですね。
209が昨年末かなり早い時期の釧路入りだったので、
すぐ後を追いかけるのかと思ってましたが、アクシデントでしたか。
前回同様夜の苗穂のシーンには心ときめくものがあります。
演出ではないかと思うほど。
そういえばクリスマストレインはいつの間にか函館で行われてますよね。
札樽間での運転のほうが乗客数が見込めるように思えるんですけど。
釧網線も今年は最初の重連運転日が週中の水曜日で上り正向きですが、
それでも人は集まるでしょうね。

going-kyoさん
やっぱり川湯延長は人多いでしょうね。
内地組の間では「重連がド平日だから、行くなら川湯延長」という声もあったようで。
例年重連をターゲットにしていたメンメンもシフトしたのでその分増えたのではないかと。
まあ、これで来週からは静かに撮れる環境が整ったのではないかと。
川湯延長に来た内地組はお金使い果たして来週は来れないはずだから。(^^;
「氷結摩周湖」（お酒かい！）、いいですね～。
7日間あるからどこかで行きたいなぁ。

横さん
来週は川根ですか。
土曜日はナイトの送り込みで1003もあるし、
夜は千頭で俯瞰バルブ？もできそうだし。(^^;
ここしばらくは気温の低い日が続くようなので、白煙はきれいでしょうね。
心配なのは風だけ。北風強いと橋梁はどこも…。
風がなければ、河原に映る汽車の影を撮るのも面白いかも。
影が長くなるこの季節でないと撮れないから。
返しの102レ一橋が狙い目かな。

http://www7b.biglobe.ne.jp/~kemunyan/

  

やっと…

 投稿者：横  投稿日：2012年 1月22日(日)22時53分8秒 p5005-ipngn100203tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
  ブログの撮影日誌が１/３分までアップできました。みなさんのコメントお待ちしています。
今度の土日は川根に行ってきます。美しい白煙が見られるかな。

http://ameblo.jp/kawaneji-no-uta/

  

冬の湿原号

 投稿者：going-kyo  投稿日：2012年 1月21日(土)22時33分16秒 i233248.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
  > 今日からスタートですね。
はい、出撃しました。^^;
乾燥路面でしたので、走りやすかったけど、雪は少ない状態です。
でも、あまりの人の多さに閉口しました。
相変わらず、「先着優先」を振り回して居る人を見かけます。
もち、地元の人じゃないですよ。^^;;;

このくらい出るのは可愛いもんです。。。

屈斜路湖が全面結氷したとニュースが出ていたので、
なら摩周湖はどのくらい結氷しているかと覗きに行ってきました。
明日から天気も崩れそうだし。。。
結氷は未だ半分ほどでしたが、すばらしかったですよ。
良いカット沢山撮れました。（自画自賛^^;）

http://www.asahi-net.or.jp/~tg6k-tkt/

  

こちらも釧路入りです。

 投稿者：ジャニー  投稿日：2012年 1月21日(土)18時26分14秒 KD113156245205.ppp-bb.dion.ne.jp 		編集済
  こんばんは。

今日から冬の湿原号の運転が始まりましたが、171号機は少しぎりぎりで釧路入りした
みたいです。
本来であれば昨年と同じ上旬あたりの回送予定でした。函館で新年を迎え、それから
苗穂へ回送予定のはずが、回送途中アクシデントに見舞われ、函館に引き返して整備
していたという経緯がありました。
そのため全検出場した3年前以来のぎりぎりでの釧路入りとなったみたいです。

前回の207号機回送に続いて、171号機の方ももっと心待ちにしていました。171号機の
伴走は2軸貨車のワムハチ、さらに展望車となるヨも併結して、タンク機関車に一番似
合う編成となって回送されます。
前回と違って編成は短くなりましたが、まさに国鉄らしい画を撮影することができま
した。

今年の北海道のSL運転は昨年と同じスケジュールになると思います。そこで171号機
は前回の全検が20年9月入場で21年１月出場でした。
そうなると今秋は171号機全検でないかと思われます。
１機体制ならば今冬のクリスマス列車は果たしてどうなるのか、まだまだ先の話に
なりますが、ちょっと気になるところです。

一昨年も昨年もクリスマスファンタジー号は207号機スタート、それから171号機で
万が一どちらかがアクシデントに見舞われた時のために２機体制となっています。
私は先月23日に乗車し、満員とはいきませんが、それに近い乗客数でした。しかし
2年連続で上旬の運転はまばらだと聞いています。
ファンタジー号はクリスマス列車として人気の列車になったのか本当に疑問です。

一昨年・昨年と1年で最後のSL運転となるクリスマス列車が函館に移ってしまい、
クリスマスin小樽の設定がなくなって非常に寂しい限りですし、年に３回も函館で
運転するのには疑問を感じざるを得ません。
私の勝手な要望ですが、今冬からは小樽に戻ってきてほしいと願っております。
 

厳冬　鶴の里

 投稿者：草凪みかんﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月19日(木)21時46分32秒 KD111110060056.ppp-bb.dion.ne.jp
  和田さんのブログ毎日見てると、最近の鶴居、ホントに寒そう…。(^^;;;
この週末から気持ち暖かくなるとか。
でも寒ければそれだけきれいな絵も撮れそうな。
ただ、機材がトラブル起こしたらどうしょうもないので万全の備えを。
一週間の長期遠征、フォトストレージを導入するかどうか迷ってます。

カモさん
抜里築堤からの打ち抜きは寒いうちにもう一度、
もっと長いタマを使ってやってみようと思ってます。
今度は勾配標にピンを置いて。
千頭の発車ももうちょっと長いタマでも撮ってみたい。
次回は主砲を持参します。(^^;
さあ、来週は釧路。
かな～～り寒いみたいですので、防寒対策はくれぐれも怠りなく。
人間だけでなく機材のほうも。

浜1004さん
先日はありがとうございました。
1月後半から2月、川根でもときどき降雪がありますが、
たいてい101レの時間までには消えてしまいますね…。
もし101レまで一面白い景色が残っているような日は、
たぶん東名も新幹線もハチャメチャになってるかと。(^^;

武蔵高萩さん
大井川は秩父と同じで電車を撮る楽しみがあります。
やはり一番人気は京阪なんですが、今回はお休みだった。
南海同士の駅交換って言われてみれば撮ってないですね。
これはこれで貴重なんですよね。
この四橋の背合わせ重連は、例の三重連の返しのときかな？

とらさん
お気に入りの場所に行くのに理屈はいらないですね。
無理して変わった構図を求める必要もないと思います。
好きなものを好きな場所で好きなように撮ればいい…。
自然流でいきましょう。(^^;
霜を活かしたカットというのは難しいんですよね。
何より私には朝起きがつらい。(^^;;;

横さん
しっかりバレてましたね。(^^;
いや、別に隠れて行こうとしたワケではないですよ。
お正月のうりやで「14・15に行くよ」と言ってたはず？…だったような。
杉田屋はすでに知り合いの常連さんグループが母屋を予約済みでした。
タカくくってたのでちょっと焦りましたよ。アブナイところだった。
2/18は私も宿は押えました。私は藤枝です。

cherryさん
＞黄昏の雰囲気を走行写真で狙いたいです
日没時刻を考えると家山以北のほうが絵になりますね。
ちょっと変わったアングルとしては、駿遠橋の上から夕暮れの家山の街並みを入れて、
というのもいいかも。セピア調に仕上げて。(^^;
よく私が電車を撮る杉田屋入れアングルですね。
3月10日前後というのは微妙な時期で、
梅は終わりかけ、桃にはほんのちょっと早いかも。
抜里の紅梅が比較的遅めなので狙い目かな。でも重連となると…。
あまり色ものとの絡めにはこだわらないほうが無難かも。

http://www7b.biglobe.ne.jp/~kemunyan/

  

楽しみがつづきますね

 投稿者：ｃｈｅｒｒｙ  投稿日：2012年 1月19日(木)21時29分18秒 pdd011e.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp
  みなさんこんばんわ。
１４日・１５日と大井川に行かれたのですね。
私も行きたかったのですが、急遽都合が悪くなり、おとなしくしておりました。
冬枯れた静かなこの時期に、のんびりと撮影したいです。
抜里側からの第一鉄橋のあのアングルは初めて見ました。第一鉄橋じゃないみたいで新鮮でした。

ナイトトレインは２月１８日に出かけようと思ってます。
目的は往路の走行写真。
当日の天気にもよると思いますが、黄昏の雰囲気を走行写真で狙いたいです。
どこでやろうか？今から楽しみです。
その後、千頭で道路からの「おすそわけ」に向かうかも？

重連は、私も１０日にルートイン予約しました。
３月１０日・１１日・・・梅ｏｒ桃でしょうか？
こちらも今からいろいろイメージを考えるだけで楽しくなります。
またみかんさんのガイドを見返して見ます。

現地でお会いしたらよろしくお願いします。



 		 

絵日記拝見

 投稿者：横  投稿日：2012年 1月19日(木)17時44分58秒 p26234-ipngn100203tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
  内緒の川根行き（笑）、拝見しました。まあ、私の情報網はキャッチしていましたが。
南海の行先表示板の白地の方、車庫では見たことがありますが、走っている姿は初めて見たかもしれません。
３月重連の杉田屋さんは満室ですか。私も2/18と3/10のルートインは既にキープしてあります。
最近、ちょっと自分のブログに忙しくて、絵日記を見るのが遅れてしまいました。元日分までアップしましたので、またご覧ください。

http://ameblo.jp/kawaneji-no-uta/

  

真冬の川根

 投稿者：とらさん  投稿日：2012年 1月18日(水)23時50分6秒 KHP059143055231.ppp-bb.dion.ne.jp
  みかんさん、こんばんは。
年が明け、早くも1月も後半になり、冬も今がピークですね。
そんな中、真冬の川根の絵日記拝見しました。
実は私が川根を初めて訪ねたのは今の季節でした。静岡は暖かいと
いうことと長閑だな～との印象でした。お初の印象って引きずりますよね。
同じ場所で何度も撮る、何度も撮るのは気に入った場所だから。
そのお気持ち、共感します。私も鶴舞のこの場所では１００万回撮りました。
でも、この霜入りは今回が初めてでした。
南海ズームが気になる今日この頃、近鉄４２１引退後しばらく遠ざかっていた
川根ですが、今回の絵日記を拝見し、花が咲き始めたら南海巡りに出かけたく
なりました。

http://eaglecafe.lolipop.jp

  

冬の川根路

 投稿者：武蔵高萩  投稿日：2012年 1月18日(水)22時16分4秒 p26078-ipngn1401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  みかんさん、こんばんわ。
夜汽車、ありがとうございました。
今年は寒さが厳しいかな？、その分スチームのありがたさが味わえそうですね。
冬枯れの大井川、寒々しい風景でも蒸気は良いですね。
南海でも昨今の銀箱電車に比べたら、雲泥の差。やはり塗装の車両は冷たさも感じませんね。
笹間渡のトンネル飛びだし、前向きなので今度撮ってみたいです。
重連は人出が多いでしょうね、以前撮ったのは？？、もうずいぶん前でした。

http://www.geocities.jp/omotetu/

  

絵日記拝見

 投稿者：浜1004 ﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月18日(水)07時59分0秒 aa2003080058003.userreverse.dion.ne.jp
  先日は、お世話になりました。日陰では、寒さがこたえましたね。これからが、寒さの本番。静岡でも雪景色が撮れるかも？と思っていますが、雪が積もれば、交通機関がマヒしますから、撮りたくてもだめかも知れません。無理をせずに、チャンスを待ちます。２月の梅も今から楽しみです。  

寒中の大井川

 投稿者：カモ  投稿日：2012年 1月17日(火)23時14分5秒 KD027086021234.ppp-bb.dion.ne.jp
  みかんさん
絵日記、拝見しました。
笹間渡北小踏切、ナンバープレートぎらりは良いですね。抜里築堤
一橋打ち抜きＳカーブも良いです。う～っ、長タマを手に入れよう
かな･･･　南海同士のすれ違いはちょっとウキウキする光景ですね。
南海の並びも撮ってみたいものです。上りが正向きになって、撮影
のバリエーションが増えましたね。千頭発車もなかなか外せないポ
イントになりました。３月の重連と電ガマ牽引も楽しみですね。
釧路もいよいよ近づいてきました。最近は年のせいもあって、防寒
対策を充分にしなければ。

http://www.geocities.jp/omotetu/

  

春の重連

 投稿者：草凪みかんﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月17日(火)14時50分30秒 KD111110060056.ppp-bb.dion.ne.jp
  のダイヤが公式ＨＰに発表されましたね。
http://www.oigawa-railway.co.jp/20120311slmaturi.html
3/10の1001レ→102レ、
3/11の102レ
です。
3/11は復路のみ重連。
ということは、当日運転される1003レと101レのカマを102レに充当するんですね。
この日の1004レは電機牽引になるようで、これも公式ＨＰに出てます。
前回同様、千頭では三両並びの撮影会（土曜のみ）もあるようで。
今回はまだ寒さの残る季節ですから10月とは違った趣がありそうですね。

ナイトトレインは今日第二回の申込日。
なんとか予約確保…。(^^;

http://www7b.biglobe.ne.jp/~kemunyan/

  

寒中川根

 投稿者：草凪みかんﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月15日(日)21時41分46秒 KD111110060056.ppp-bb.dion.ne.jp 		編集済
  昨日今日でちょっとまた川根へ。
寒かった…。(^^;;;
この時期、一往復運転期間ということもあって、沿線の撮影者は数えるほど。
いや、お正月と三連休でお小遣いを使い果たした人が多いのかな？
でも本当の落ち着いた川根を味わうなら、今です。
白煙もきれいだし。
川根温泉も普段よりだいぶ空いてましたね。
露天風呂で一時間も浸かってました。（湯あたりするぞ！）

撮影履歴
1/14　101レ　笹間渡北小踏切
　　　102レ　抜里築堤より一橋打ち抜き
1/15　101レ　青部進入
　　　102レ　千頭発車→第一橋梁→高熊カーブ

浜1004さん、今日はありがとうございました。

cherryさん
真岡の重連、これはこれでなかなか面白いのですが、
大井川と違って本来必然性？のある重連ではないんですよね。
だって客車三両に機関車二両って…。(^^;
編成写真撮るとちょっとアイロニックで。
むしろ単機運転の時の方が情緒があっていいです。
Ｃ12164…眠りについて久しいですね。私ももう一度動く姿を見たいです。
でもあれは大井川鐵道の持ち物じゃないですからね…いかんともしがたい。
もっともそれ以前に、今は現状の四両の面倒見るだけで保守検修は手一杯じゃないかな…。

going-kyoさん
いよいよですね。
今季も「湿原号」追っかけ三昧でしょうか？(^^;
鶴居あたりはそこそこ積雪あるようですが、湿原の南側は雪は少ないみたいですね。
でも寒さはハンパでないようで…。
いつもの年と同じつもりで出かけるとイタイ目に遭いそうですね。
早朝の音羽橋なんかどうなっちゃうんだろう？
今年はバッテリーを１本余分に持って行って、１台につき３本態勢にしておいたほうがいいかな？
「ぬ～ちゃん」って、幣舞橋からのネーミングですかね？
ちょっと朝見に行こうかな。(^^)

タンチョウ大好きさん
はい～、覚悟して行きます。(^^;;;
深夜…ということは、雪裡川の月光下のタンチョウでしょうか？
一度やってみたいですが、私は行く時は月齢がちょっと足りない、かな。
わぁ～、赤い吐息の「タンチョウＳＬ」！
これを撮りたいんですけど、なかなか好条件の日は…。
今年の年末にまたトライします。
明日本屋さんに行ってみま～す。

横さん
ブログ、拝見しました。
デジ初日からの二日間をまずはアップですね。
ご一緒した撮影も多いので楽しく見させていただきました。
お互いアングルも違うし。
今後の更新が楽しみです。
そうそう…お正月の「真田さん」でのトラブル、やっぱりカードが原因だったみたい。
今日の102レ、高熊で同じ症状が。使ったのは前回と同じカード…。
帰ってその道に詳しい人に聞いたら、カードがおかしいか、本体とカードの相性が悪いかだそうで。
いわく付きのカード、しばらく7Ｄでは使うのやめます。
ＵＤＭＡじゃないしな～。

で、リベンジした昨日の「真田さん」。
濁点付きの「白煙」でした。(^^;

http://www7b.biglobe.ne.jp/~kemunyan/

  

お知らせ

 投稿者：横  投稿日：2012年 1月15日(日)10時54分55秒 p14081-ipngn100101tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
  みなさん、こんにちは。
この度、ブログ『川根路の詩（うた）』を開設しました。デジタルデビューの11/12分から順次アップしていきたいと思います。当面はできるだけハイペースの更新をする予定です。よろしければご覧ください。

http://ameblo.jp/kawaneji-no-uta/

  

冷えてますよ～

 投稿者：タンチョウ大好き  投稿日：2012年 1月14日(土)21時24分37秒 p25254-ipngn1101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
  今朝（といっても深夜）などは、マイナス２５℃の中での撮影でした。

「北海道生活」という雑誌にタンチョウの写真が載りました。
１０日発売の全国誌なので、本屋さんで立ち読みでも。　（＾＾）

http://www.sainokuni.ne.jp/nakajima/

  

もうすぐ「冬の湿原号」が。。。

 投稿者：going-kyo  投稿日：2012年 1月14日(土)19時54分42秒 i233248.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
  あと１週間となりました。
釧路は雪が少なく、この後も当分雪の予報はありません。
でも、寒いですよ。－２０℃くらいまで下がりますから。。。
標茶、弟子屈の方は積雪あるようですが。。。

「わ」ナンバーのアイスバーン事故が多いようです。
湿原号の追っかけは十分注意して頂きたいと思います。

それから、以前ラッコのクーちゃんが来たところに
アザラシの「ぬーちゃん」が出現してます。
今日で４日目、長い事居ついで、ホットニュース・ホット経済に寄与してほしいものです。
 

本当に寒いですね

 投稿者：ｃｈｅｒｒｙ  投稿日：2012年 1月13日(金)23時46分7秒 pdd011e.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp
  みなさん、こんばんわ。毎朝起きるのが辛いですね。
でも蒸機を撮影するには一番いい季節。明日川根にでかけようかな？と思ってますが・・・

真岡について、いろんなサイトで写真見てます。
沿線には結構家があると聞いてますが、写真を見る限り問題ないですね。
大井川同様、多くのポイントがあるようで・・・
実は重連よりもＣ１２が見たい、というのが本音です。
大井川でもＣ１２１６４が復活してくれないかなぁ、と。
もし復活したら「彼女」の場合「千頭で転向せず上りは逆向運転でお願いしたいなぁ」と、
勝手なことばかり考えてます。

あおなみ線は仕事で２回ぐらい乗車しただけです。
当然「鉄」の目で乗車したわけではないので、わたしもさっぱりどんなのかわかりません。
「年１５日ぐらい走らせる」との計画らしいですが、せいぜい片道１０分足らずの距離。
「おもしれぇ名古屋にしたいがね・・・」と、河村市長の言葉ですが、それで数千万円の予算を計上するのは？・・・という気もします。
でも、走り出したら往復しても１，０００円たらずの電車賃で行けるところなので、一度ぐらいは顔だしてみます。
「あんたもいっぺん来てみやぁ・・・」と、名古屋弁で書き込みできれば良いのですが・・・むぅぅ。 		 
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